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供给侧改革给汽车业什么启示

发布时间:2019-08-15 18:02:22 编辑:笔名

  近日,国家主席 在出席APEC会议时提出了 供给侧改革 的经济增长新方式,指出要解决世界经济深层次问题,单纯靠货币刺激政策还不够,必须下决心在推进经济结构性改革方面做更大努力,使供给体系更加适应需求结构的变化。 供给侧改革 成为近期高层讲话中的高频词,中央财经领导小组会议、国务院常务会议、 十三五 《规划纲要》编制工作会议中, 供给侧改革 频频亮相。

  这一全新概念的提出,意味着我国全新经济增长方式的开启,从原来经济增长依赖出口、消费、投资 三驾马车 和货币及财政政策等方式,转而向供给侧要动力。从供给、生产端入手,通过解放生产力、提升竞争力来促进经济的发展。而进入增速放缓 新常态 下的业,也需要从供给侧进行改革以继续保持增长态势。

  供给侧改革 将形成经济增长新动力

  现在传统制造业面临很大的困难,发展受到了制约。在经济新常态下,中国如何从制造大国向制造强国迈进,是我们必须要考虑的问题。 国资委国有重点大型企业监事会主席赵华林指出,党的十八届五中全会指出,经济新常态是考虑任何工作逻辑的起点,要从大逻辑出发,为我国制造业发展提供空间。各行各业的装备需求,人民的消费需求,社会管理、公共服务等民生需求,很多需求还没有满足,供给和消费有不配套的现象。消费不旺仅是表象,供需不匹配才是本质,所以在供给侧要发生改变。

  中国人民银行研究局研究员邹平座认为,制造业是国家的脊梁,国家在这一时期提出 供给侧改革 ,实际就是对制造业提出了转型升级的要求。

  汽车产业作为我国制造业中重要的一环, 供给侧改革 对汽车业而言同样意义深远。中国汽车工程学会理事长付于武指出, 供给侧改革 为汽车产业从大到强、转型升级指明了方向。

  转型调结构以释放新的发展活力

  2007年以来中国经济增速逐年下滑,需求刺激效果甚微,从供给侧着手改革释放更多活力是正确的发展定位。同样,汽车产业需求端热力减退也证明了汽车业 供给侧改革 的必要性。今年二季度以来,国内汽车厂商纷纷推出 官降 策略应对新车产销的微增长,然而市场却没有给出相应反馈;海外市场的表现也不理想,在2012年出口达到了105万辆后,中国汽车出口连续两年销量出现下降。今年1~10月份,我国汽车出口60.8万辆,比上年同期下降17.5%。

  有分析指出,消费端热度下降的本质还在于供需的错配,供给端更需进行合理调整,以提供市场真正需要的产品。中国统计信息服务中心副主任王海峰介绍,中国制造业就规模和总量而言,已居世界,但在高端制造业领域与欧美发达国家还有不小的差距。一个重要的表现就是中高端购买力的持续外流,这一方面折射出我国民众消费潜力巨大,另一方面说明我国制造业发展现状无法满足 消费升级 要求。

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